В угоду норм безопасности окружающей среды, все автопроизводители оснащают выпускаемые автомобили дополнительными фильтрами, которые устанавливаются в выхлопной системе. В автомобилях с бензиновыми двигателями таким фильтром является каталитический нейтрализатор, а в случае с дизельными автомобилями, помимо катализатора устанавливается еще и сажевый. Все эти дополнительные детали усложняют конструкцию авто, что добавляет проблем владельцу. Сажевый фильтр со временем забивается, поэтому большинство предпочитают просто удалить его. Но правильным решением будет замена сажевого фильтра, это позволит исключить некоторые проблемы в будущем. При его неисправности происходит следующее:
- пропадает тяга
- нарушается стабильность оборотов двигателя
- повышается расход топлива и масла
- возникает вероятность ухода движка в разнос
Какого предназначение сажевого фильтра
О предназначении говорится в его названии. Выхлопные газы проходя через катализатор попадают в сажевый фильтр, где осаждаются недогоревшие компоненты в виде сажи. Фильтр представляет собой металлическую губку с продольными каналами, которые покрыты напылением из редкоземельных металлов. В некоторых марках авто, особенно французского производства, существует система регенерации . Эта система включается через каждые 5 000 км пробега. Принцип работы системы заключается в принудительном выжигании сажи в фильтре, таким образом
Что приводит к неисправности
Причин влекущих за собой деградацию сажевого фильтра всего две, это большое количество топлива и недостаток воздуха. На первое влияет к примеру, неисправность топливных форсунок, а во втором случае это забитый воздушный фильтр. В остальном же при условии исправности всех систем автомобиля, сажевый фильтр выходит из строя после достаточно большого пробега.
Замена, восстановление или удаление
При наступлении момента, когда бортовой компьютер начинает сигнализировать о неисправности фильтра, теряется приемистость двигателя и возрастает расход топлива, необходимо осуществить замену сажевого фильтра. Цена оригинального запчасти достаточно высока и поэтому многие автовладельцы решаются на его очистку либо полное удаление. Очистка как правило не дает продолжительного эффекта, поэтому автовладельцам приходится все чаще и чаще посещать станции тех.обслуживания. Полное же удаление благополучно отражается на эксплуатации автомобиля:
- заметный прирост мощности двигателя
- уменьшение расхода топлива
- сокращение финансовых расходов
- возможность использовать обычное моторное масло
Но стоит учесть, что после удаления фильтра, необходимо перепрошить ЭБУ, чтобы не выскакивала ошибка неисправности. А также необходимо учесть и то, что автомобиль не проходит по стандартам евро-4, 5 и возможность появления проблем при прохождении ТО.
В нашем СТО работают профессионалы с многолетним опытом, которые могут с высокой точностью диагностировать неисправность любого узла автомобиля, в том числе и сажевого фильтра. Могут дать различные рекомендации по увеличению срока службы фильтра, а также выполнить качественные работы поего замене либо полному удалению .
