Основные проблемы, связанные
с неполадками в ДВС

Двигатель не запускается

Стартер не крутится

Неисправность стартера
Разряжен аккумулятор
Проблемы в проводке

Двигатель не запускается, стартер работает

Поломка топливного насоса
Недостаточная компрессия в цилиндрах
Вышел из строя электронный блок управления (ЭБУ)
Проблемы в системе зажигания (обрыв проводки, неисправность трамблера, реле, катушки зажигания и т.д.)

Неустойчивая работа двигателя, особенно на холостом ходу (мотор глохнет)

Нарушение герметичности вакуумных магистралей
Поломка регулятора холостого хода (РХХ)
Непроходимость воздушного фильтра
Прогорание или неполное закрытие клапанов ГРМ
Поломка воздушной заслонки
В инжекторных двигателях — непроходимость форсунок вследствие засорения или попадания посторонних предметов

После непродолжительной работы двигатель глохнет

Не полностью или, наоборот, слишком сильно открывается воздушная заслонка
Попадание в топливо воды
Поломка выхлопной системы двигателя
Неисправность системы зажигания (неправильный искровой промежуток, попадание влаги на крышку распределителя и т.д.)
Нарушение герметичности вакуумных магистралей или места их подключения к впускному коллектору двигателя

На холостом ходу двигатель развивает слишком высокие обороты

Неверно отрегулировать холостой ход
Чрезмерное открытие воздушной заслонки
Поломка привода воздушной заслонки

Во время движения авто двигатель работает с перебоями

Неисправность выхлопной системы
Недостаточная или разная компрессия в цилиндрах
Подсос воздуха вакуумными магистралями или в месте соединения магистралей с впускным коллектором
Неверная регулировка холостого хода
Поломка клапана системы рециркуляции отработанных газов

Высокий расход топлива

Потеря герметичности элементов топливной системы (бака, трубопроводов, насоса и т.д.)
Неисправность системы зажигания
Поломка форсунок

Высокий расход масла

Утечка масла вследствие самопроизвольного отворачивания болтов крепления картера или повреждения прокладки
Засорение системы вентиляции картера двигателя
Поломка поршневых колец
Износ поршневых колец, поршней и цилиндров
Износ или поломка маслосъемных колпачков
Закоксовка поршневых колец
Утечка масла из-за самопроизвольного отворачивания или износа уплотнения масляного фильтра

Перегрев двигателя во время работы

Утечка охлаждающей жидкости
Поломка электродвигателя вентилятора или проблемы с электропроводкой
Внешнее загрязнение радиатора охлаждения
Поломка водяного насоса
Выход из строя термостата
Поломка клапана в пробке радиатора

Стук, биение поршней. Стук приглушенный, наиболее отчетливо слышен на холостом ходу

Износ поршней или поршневых колец, в результате чего увеличивается зазор между кольцами и канавками на поршне
Износ поршней и гильз

Стук клапанов. Стук металлический (щелкающий), малой интенсивности, нерегулярный, частота ниже любых других стуков двигателя

Увеличение зазоров в клапанном механизме
Износ направляющей втулки и штока клапана
Поломка одной или нескольких пружин клапанов
Износ и изменение геометрии кулачков распределительного вала

Скрежет или свист

Износ или поломка цепи ГРМ, а также нарушение ее регулировки

Высокое давление масла на прогретом двигателе

Заклинивание редукционного клапана
Жесткость пружины редукционного клапана выше требуемой

Пониженная мощность и приемистость двигателя

Недостаточная или разная компрессия в цилиндрах
Подсос воздуха во впускном коллекторе
Топливо низкого качества
Поломка топливного насоса
Неправильно выставленные зазоры в клапанах ГРМ
Засорение системы подачи топлива

Двигатель работает после выключения зажигания

Перегрев двигателя из-за неисправности датчика температуры или вследствие пониженного уровня охлаждающей жидкости
Поломка в топливной системе
Заклинивание клапанов

Послушайте записи наших специалистов

Kia Optima

Ford Explorer

Chevrolet Lacetti

Jeep Compass

Nissan Teana

Основные симптомы неисправности двигателей

Горят предупреждающие
индикаторы на приборной панели

Проблемы с запуском
двигателя

Дымовые
сигналы

Запах выхлопных газов в
салоне автомобиля

Странные звуки при запуске
или работе

Видео наших работ

Посмотрите, как мы делает Ремонт двигателя в сервисе "Автолайф"

Как мы делаем защиту картера

Полный прайс на услуги ремонта

Ниже указана приблизительная стоимость работ.

Бензиновый двигатель

Услуга	Стоимость, руб.
Снятие, установка турбонагнетателя (турбокомпрессора). Ремонт, сервис, замена	от 3500
Снятие и установка бензинового двигателя	От 7000
С/У генератора	от 1500
Ремонт, замена, диагностика стартера	от 800
Замер компрессии	от 1000
Замена топливного насоса (электрического)	от 1500
Замена термостата	от 1000
Замена сальника распредвала	от 2000
Замена ролика-натяжителя	от 500
Замена ремня генератора	от 900
Замена ремня (цепи) ГРМ	от 4000
Замена расширительного бачка системы охлаждения	от 500
Замена радиатора охлаждения	от 2000
Замена радиатора конденсора ( с заправкой)	от 3000
Замена переднего сальника (коленвала)	от 1500
Замена опоры (подушки) двигателя	от 1000
Замена заднего сальника (коленвала)	от 5000
Замена датчика кислорода (лямда-зонд)	от 500
Замена водяного насоса (помпы)	от 1200

Дизельный двигатель

Услуга	Стоимость, руб.
Ремонт ДВС дизель 8 клапанов	от 20 000
Ремонт ДВС дизель 16 клапанов	от 30 000
Ремонт ДВС дизель 5 цилиндров рядный	от 35 000
Ремонт ДВС дизель 6 цилиндров рядный	от 40 000
Ремонт ДВС дизель V6	От 43 000
Ремонт ДВС дизель V8	От 55 000
Ремонт ДВС дизель V10	от 50 000
Выявление дефекта ДВС (при снятой ГБЦ)	от 3 000
Снятие ДВС	от 8 000
Установка ДВС	от 8 000

Прочие работы

Услуга	Стоимость, руб.
Датчик давления масла - замена	от 800
Датчик положения коленвала - замена	от 800
Датчик скорости - замена	от 800
Датчик температуры охлаждающей жидкости - замена	от 800
Заслонка дроссельная, клапан холостого хода 8V - замена, чистка	от 2000
Заслонка дроссельная, клапан холостого хода 16V - замена, чистка	от 2000
Катушка зажигания - замена	от 900
Клапана - замена	от 8000
Коллектор выпускной - замена	от 4000
Колпачки маслосъемные 8V - замена	от 8 000
Колпачки маслосъемные 16V - замена	от 10 000
Кольца поршневые - замена	от 10 000
Лямбда-зонд глушителя - замена	от 1 000
Лямбда–зонд выпускного коллектора - замена	от 1 500
Насос масляный - замена	от 2 500
Опора двигателя задняя - замена	от 1 000
Опора двигателя левая (КПП) - замена	от 1 500
Опора двигателя правая - замена	от 1 300
Печка от опителя (радиатор) -замена	от 5 000
Поддон двигателя - замена	от 1 500
Подушка глушителя - замена	от 600
Прокладка коллектора впускного - замена	от 2 000
Прокладка коллектора выпускного - замена	от 2 500
Распредвал замена	от 3 000
Сальник коленвала задний- замена	от 4 000
Сальник коленвала передний - замена (при снятом ремне ГРМ)	от 400
Сальник коленвала передний - замена	от 1 000
Сальник распредвала - замена	от 850
Шкив генератора - замена	от 2 500
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 2 000
Замена термостата	от 1 000
Замена вентилятора охлаждения двигателя	от 1 500
Замена помпы	от 1 000
Замена расширительного бачка	от 1 000
Замена патрубка системы охлаждения	от 1 200
Замена хомута патрубка системы охлаждения	от 300
Замена выпускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан	от 350 ₽
Замена направляющих клапанов при разобранной ГБЦ за 1 втулку	от 350 ₽
Обработ ка седла клапана за 1 шт	от 300 ₽
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц)	от 2000 ₽
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц)	от 2500 ₽
Замена свечей зажигания	от 600 ₽
Замена ремня газо распределительного механизма (грм) 1.6л	от 3500 ₽
Замена цепи газо распределительного механизма (ГРМ) 1.6л-2.0л	от 9500 ₽
Замена ремня газо распределительного механизма (грм) 2.4л(Ховер-тиго)	от 6000 ₽
Замена опоры ДВС верхней	от 800 ₽
Замена опоры ДВС нижней	от 1200 ₽
Замена прокладки крышки клапанов	от 1500 ₽
Замена водяного насоса приснятом ГРМ	от 500 ₽
Замена приводного ремня (1ед)	от 500 ₽
Замена обводного ролика приводного ремня	от 500 ₽
Замена механизма натяжителя приводного ремня	от 1200 ₽
Замена водяного насоса( если не на ремне ГРМ)	от 1500 ₽
Демонтаж монтаж шкива коленчетого вала (не ремень ГРМ)	от 2000 ₽
Заменна сальника коленвала при снятом шкиве	от 500 ₽
Замена прокладки поддона картера	от 3000 ₽
Замена масла ДВС	от 500 ₽

Ремонт двигателей БМВ 3 серии (BMW 3 Series)

Двигатели БМВ - эксплуатация и проблемные места.

Владельцы автомобилей лидера немецкого автопрома БМВ, не имеют нареканий к мотору транспортных средств, однако, несмотря на качество материалов и сборки, встречаются периодические проблемы.

4-х цилиндровые двигатели BMW № 42, № 46

Модельный ряд силовых агрегатов имеет достаточно широкую линейку, поэтому охватить все сразу невозможно, но самыми популярными на сегодняшний день являются бензиновые моторы, с многоточечным впрыском, атмосферные, 4-х цилиндровые и 16 клапанные (1.8i – 2.0i) и дизельные моторы № 47.
При правильном уходе за двигателем, срок его эксплуатации достаточно велик. Привод ГРМ установлен на указанных силовых агрегатах, что позволяет «не напрягать» двигатель, благодаря чему срок его эксплуатации значительно увеличивается.

Неисправности двигателей BMW № 42, № 46

Основные неисправности данной категории двигателей:

износ привода цепи ГРМ;
сбой в работе системы зажигания;
отказ топливных насосов;
высокая чувствительность системы Valvetronic.

Поэтому, своевременное обслуживание данной категории моторов позволяет избегать лишних проблем и ремонтов.

Дизельный двигатель М47

2-х литровый дизельный двигатель зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны, однако достаточно частый выход из строя турбокомпрессора, представляет серьезную угрозу при эксплуатации автомобиля. Решением данной проблемы может состоять в сокращении срока периодичности замены масла. Чем интенсивнее производить его замену, тем больше будет его ресурс.

Помимо таких неисправностей, можно столкнуться со следующими проблемами:

износ шкива;
разрушение заслонок впускного коллектора.

Первая и вторая проблемы - стандартные болезни данной категории дизельных моторов М47, поэтому диагностика и уход должны носить регулярный характер.

Поколение дизельных двигателей 2.0d № 47

Производитель данную серию двигателей выпустил в серию с марта 2007 года, однако не учел предыдущие конструкторские ошибки в разработках. По-прежнему остается проблемным ГРМ, а также беспокоят заслонки, установленные на впускном коллекторе. Еще пьезоэлектрические форсунки могут подкачать после пробега в 200 тыс. км.
В зависимости от модификаций двигателей БМВ, могут возникать другие неприятности.

Выявить и устранить неисправности на ранних стадиях, а также продлить ресурс эксплуатации двигателей BMW можно, обратившись в сервисный центр.

Виды ремонта двигателя БМВ 3

Диагностика двигателя БМВ 3	Шлифовка коленчатого вала БМВ 3	Регулировка клапанов БМВ 3
Капитальный ремонт двигателя БМВ 3	Расточка блока цилиндров БМВ 3	Ремонт шатунов БМВ 3
Снятие и установка двигателя БМВ 3	Замена гидрокомпенсаторов БМВ 3	Замена масла в двигателе БМВ 3
Замена сальников коленвала БМВ 3	Замена распределительных валов БМВ 3	Промывка двигателя БМВ 3
Ремонт головки блока цилиндра БМВ 3	Замена ремня ГРМ БМВ 3	Замена помпы двигателеля БМВ 3
Замена подушки двигателя БМВ 3	Замена цепи ГРМ БМВ 3	Замена форсунки двигателя БМВ 3
Замена прокладки ГБЦ БМВ 3	Перепрессовка поршней БМВ 3	Замена фильтра двигателя БМВ 3
Замена прокладки клапанной крышки БМВ 3	Гильзовка блока БМВ 3	Замена свечей накаливания БМВ 3
Замена прокладки поддона картера БМВ 3	Замена масляного насоса БМВ 3	Замена двигателя БМВ 3
Замена бензонасоса БМВ 3	Замена маслосъемных колпачков БМВ 3	Замена опоры двигателя БМВ 3

В нашем центре мы ремонтируем следующие модели двигателей BMW 3

3er (F30) 316i AT (136 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 136 л.с.
3er (F30) 316i MT (136 Hp), Механика, 1598 куб.см., 136 л.с.
3er (F30) 320d (163), Механика, 1995 куб.см., 163 л.с.
3er (F30) 320d (163), Автомат, 1995 куб.см., 163 л.с.
3er (F30) 320d (184), Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er (F30) 320d (184), Механика, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er (F30) 320d xDrive (184), Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er (F30) 320i AT (184 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 184 л.с.
3er (F30) 320i MT (184 Hp), Механика, 1997 куб.см., 184 л.с.
3er (F30) 320i xDrive AT (184 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 184 л.с.
3er (F30) 325d MT (218 Hp), Механика, 1995 куб.см., 218 л.с.
3er (F30) 328i (245), Автомат, 1997 куб.см., 245 л.с.
3er (F30) 328i (245), Механика, 1997 куб.см., 245 л.с.
3er (F30) 328i xDrive AT (245 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 245 л.с.
3er (F30) 330d xDrive MT (258 Hp), Автомат, 2993 куб.см., 258 л.с.
3er (F30) 335i (306), Механика, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er (F30) 335i (306), Автомат, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er (F30) 335i xDrive AT (306 Hp), Автомат, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er (F30) 335i xDrive MT (306 Hp), Механика, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er GT (F34) 318d AT (143 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er GT (F34) 318d MT (143 Hp), Механика, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er GT (F34) 320d AT (184 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er GT (F34) 320d AT xDrive (184 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er GT (F34) 320d MT (184 Hp), Механика, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er GT (F34) 320i AT (184 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 184 л.с.
3er GT (F34) 320i AT xDrive (184 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 184 л.с.
3er GT (F34) 320i MT (184 Hp), Механика, 1997 куб.см., 184 л.с.
3er GT (F34) 328i AT (245 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 245 л.с.
3er GT (F34) 328i AT xDrive (245 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 245 л.с.
3er GT (F34) 328i MT (245 Hp), Механика, 1997 куб.см., 245 л.с.
3er GT (F34) 335i AT (306 Hp), Автомат, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er GT (F34) 335i AT xDrive (306 Hp), Автомат, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er GT (F34) 335i MT (306 Hp), Механика, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er Touring (F31) 316d AT (116 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 116 л.с.
3er Touring (F31) 316d MT (116 Hp), Механика, 1995 куб.см., 116 л.с.
3er Touring (F31) 316i AT (135 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 135 л.с.
3er Touring (F31) 316i MT (135 Hp), Механика, 1598 куб.см., 135 л.с.
3er Touring (F31) 318d AT (143 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er Touring (F31) 318d MT (143 Hp), Механика, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er Touring (F31) 320d AT (163 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 163 л.с.
3er Touring (F31) 320d AT (184 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (F31) 320d MT (163 Hp), Механика, 1995 куб.см., 163 л.с.
3er Touring (F31) 320d MT (184 Hp), Механика, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (F31) 320d xDrive AT (184 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (F31) 320i AT (184 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (F31) 320i MT (184 Hp), Механика, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (F31) 320i xDrive MT (184 Hp), Механика, 1997 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (F31) 320i xDrive MT (184 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (F31) 328i AT (245 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 245 л.с.
3er Touring (F31) 328i MT (245 Hp), Механика, 1997 куб.см., 245 л.с.
3er Touring (F31) 328i xDrive AT (245 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 245 л.с.
3er Touring (F31) 328i xDrive MT (245 Hp), Механика, 1997 куб.см., 245 л.с.
3er Touring (F31) 330d AT (258 Hp), Автомат, 2993 куб.см., 258 л.с.
3er Touring (F31) 330d xDrive AT (258 Hp), Автомат, 2993 куб.см., 258 л.с.
3er Touring (F31) 335d AT (306 Hp), Автомат, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er Touring (F31) 335d MT (306 Hp), Механика, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er Touring (F31) 335d xDrive AT (306 Hp), Автомат, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er (E90) 318d, Механика, 1995 куб.см., 122 л.с.
3er (E90) 318i, Механика, 1991 куб.см., 129 л.с.
3er (E90) 320d, Механика, 1995 куб.см., 163 л.с.
3er (E90) 320d, Механика, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er (E90) 320d, Механика, 1995 куб.см., 177 л.с.
3er (E90) 320d, Автомат, 1995 куб.см., 177 л.с.
3er (E90) 320d, Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er (E90) 320d xDrive, Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er (E90) 320d xDrive, Механика, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er (E90) 320i, Автомат, 1995 куб.см., 150 л.с.
3er (E90) 320i, Механика, 1995 куб.см., 156 л.с.
3er (E90) 320xd, Автомат, 1995 куб.см., 177 л.с.
3er (E90) 320xd, Механика, 1995 куб.см., 177 л.с.
3er (E90) 325i, Механика, 2497 куб.см., 218 л.с.
3er (E90) 325i, Автомат, 2497 куб.см., 218 л.с.
3er (E90) 325Xi, Механика, 2497 куб.см., 218 л.с.
3er (E90) 330d, Автомат, 2993 куб.см., 231 л.с.
3er (E90) 330d, Механика, 2993 куб.см., 231 л.с.
3er (E90) 330i (258 hp), Механика, 2996 куб.см., 258 л.с.
3er (E90) 330i (258 hp), Автомат, 2996 куб.см., 258 л.с.
3er (E90) 330i (272 hp), Механика, 2996 куб.см., 272 л.с.
3er (E90) 330Xd, Механика, 2993 куб.см., 231 л.с.
3er (E90) 330Xd, Автомат, 2993 куб.см., 231 л.с.
3er (E90) 330Xi, Механика, 2996 куб.см., 258 л.с.
3er (E90) 335i, Механика, 2996 куб.см., 306 л.с.
3er (E90) 335xi, Механика, 2996 куб.см., 306 л.с.
3er Touring (E91) 318d, Механика, 1995 куб.см., 122 л.с.
3er Touring (E91) 318i, Механика, 1995 куб.см., 129 л.с.
3er Touring (E91) 320d, Механика, 1995 куб.см., 163 л.с.
3er Touring (E91) 320d, Механика, 1995 куб.см., 177 л.с.
3er Touring (E91) 320d, Механика, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (E91) 320d, Автомат, 1995 куб.см., 163 л.с.
3er Touring (E91) 320d, Автомат, 1995 куб.см., 177 л.с.
3er Touring (E91) 320d, Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (E91) 320d xDrive, Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (E91) 320d xDrive, Механика, 1995 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (E91) 320i, Механика, 1995 куб.см., 150 л.с.
3er Touring (E91) 320xd, Механика, 1995 куб.см., 177 л.с.
3er Touring (E91) 320xd, Автомат, 1995 куб.см., 177 л.с.
3er Touring (E91) 325i, Механика, 2497 куб.см., 218 л.с.
3er Touring (E91) 325Xi, Механика, 2497 куб.см., 218 л.с.
3er Touring (E91) 330d, Механика, 2993 куб.см., 231 л.с.
3er Touring (E91) 330d, Автомат, 2993 куб.см., 231 л.с.
3er Touring (E91) 330i, Автомат, 2996 куб.см., 258 л.с.
3er Touring (E91) 330i, Механика, 2996 куб.см., 258 л.с.
3er Touring (E91) 330Xd, Механика, 2993 куб.см., 231 л.с.
3er Touring (E91) 330Xd, Автомат, 2993 куб.см., 231 л.с.
3er Touring (E91) 330Xi, Механика, 2996 куб.см., 258 л.с.
3er Coupe (E92) 320d, Механика, 1995 куб.см., 177 л.с.
3er Coupe (E92) 320i, Механика, 1995 куб.см., 156 л.с.
3er Coupe (E92) 325i, Механика, 2497 куб.см., 218 л.с.
3er Coupe (E92) 325i, Автомат, 2497 куб.см., 218 л.с.
3er Coupe (E92) 325xi, Механика, 2497 куб.см., 218 л.с.
3er Coupe (E92) 330d, Автомат, 2993 куб.см., 231 л.с.
3er Coupe (E92) 330d, Механика, 2993 куб.см., 231 л.с.
3er Coupe (E92) 330i, Механика, 2996 куб.см., 272 л.с.
3er Coupe (E92) 330i, Автомат, 2996 куб.см., 272 л.с.
3er Coupe (E92) 335d, Механика, 2993 куб.см., 286 л.с.
3er Coupe (E92) 335i, Автомат, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er Coupe (E92) 335i, Механика, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er Coupe (E92) 335xi, Механика, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er Coupe (E92) 335xi, Автомат, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er Cabrio (E92) 320i, Механика, 1995 куб.см., 156 л.с.
3er Cabrio (E92) 325i, Механика, 2497 куб.см., 218 л.с.
3er Cabrio (E92) 330i, Механика, 2996 куб.см., 272 л.с.
3er Cabrio (E92) 335i, Механика, 2979 куб.см., 306 л.с.
3er (E46) 316 i (105 hp), механика, 1796 куб.см., 116 л.с.
3er (E46) 316 i (105 hp), автомат, 1796 куб.см., 116 л.с.
3er (E46) 316 i (116 hp), механика, 1895 куб.см., 105 л.с.
3er (E46) 316 i (116 hp), автомат, 1895 куб.см., 105 л.с.
3er (E46) 318 d, автомат, 1951 куб.см., 115 л.с.
3er (E46) 318 d, механика, 1951 куб.см., 115 л.с.
3er (E46) 318 i (118 hp), механика, 1895 куб.см., 118 л.с.
3er (E46) 318 i (118 hp), автомат, 1895 куб.см., 118 л.с.
3er (E46) 318 i (143 hp), автомат, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er (E46) 318 i (143 hp), механика, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er (E46) 320 d (136 hp), автомат, 1995 куб.см., 150 л.с.
3er (E46) 320 d (136 hp), механика, 1951 куб.см., 136 л.с.
3er (E46) 320 i (150 hp), автомат, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er (E46) 320 i (150 hp), механика, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er (E46) 320 i (170 hp), Механика, 2171 куб.см., 170 л.с.
3er (E46) 320 i (170 hp), Автомат, 2171 куб.см., 170 л.с.
3er (E46) 323 i, автомат, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er (E46) 323 i, механика, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er (E46) 325 i, механика, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er (E46) 325 i, автомат, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er (E46) 325 i X, Автомат, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er (E46) 325 i X, Механика, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er (E46) 328 i, механика, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er (E46) 328 i, автомат, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er (E46) 330 d, автомат, 2926 куб.см., 204 л.с.
3er (E46) 330 d, механика, 2926 куб.см., 184 л.с.
3er (E46) 330 i, автомат, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er (E46) 330 i, механика, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er (E46) 330 i X, Механика, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er (E46) 330 i X, Автомат, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er (E46) 330 Xd (184 hp), механика, 2926 куб.см., 184 л.с.
3er (E46) 330 Xd (204 hp), Автомат, 2926 куб.см., 204 л.с.
3er (E46) 330 Xd (204 hp), Механика, 2926 куб.см., 204 л.с.
3er Compact (E46) 316 ti, механика, 1796 куб.см., 116 л.с.
3er Compact (E46) 316 ti, автомат, 1796 куб.см., 116 л.с.
3er Compact (E46) 318 td, механика, 1995 куб.см., 115 л.с.
3er Compact (E46) 318 ti, автомат, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er Compact (E46) 318 ti, механика, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er Compact (E46) 320 td, механика, 1995 куб.см., 150 л.с.
3er Compact (E46) 320 td, автомат, 1995 куб.см., 150 л.с.
3er Compact (E46) 325 ti, автомат, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Compact (E46) 325 ti, механика, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Touring (E46) 316 i, механика, 1796 куб.см., 116 л.с.
3er Touring (E46) 316 i, автомат, 1796 куб.см., 116 л.с.
3er Touring (E46) 318 Ci, автомат, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er Touring (E46) 318 Ci, механика, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er Touring (E46) 318 d, механика, 1995 куб.см., 115 л.с.
3er Touring (E46) 318 d, автомат, 1995 куб.см., 115 л.с.
3er Touring (E46) 318 i, механика, 1895 куб.см., 118 л.с.
3er Touring (E46) 320 Ci, автомат, 2171 куб.см., 170 л.с.
3er Touring (E46) 320 Ci, механика, 2171 куб.см., 170 л.с.
3er Touring (E46) 320 d, механика, 1951 куб.см., 136 л.с.
3er Touring (E46) 320 i, механика, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er Touring (E46) 320 i, автомат, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er Touring (E46) 325 Ci, автомат, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Touring (E46) 325 Ci, механика, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Touring (E46) 325 i X, Механика, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Touring (E46) 325 i X, Автомат, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Touring (E46) 328 i, автомат, 2798 куб.см., 193 л.с.
3er Touring (E46) 328 i, механика, 2798 куб.см., 193 л.с.
3er Touring (E46) 330 d, автомат, 2993 куб.см., 204 л.с.
3er Touring (E46) 330 d, механика, 2926 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (E46) 330 d X, Автомат, 2926 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (E46) 330 d X, Механика, 2926 куб.см., 184 л.с.
3er Touring (E46) 330 i, механика, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er Touring (E46) 330 i, автомат, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er Touring (E46) 330 i X, Механика, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er Touring (E46) 330 Xd, Автомат, 1995 куб.см., 204 л.с.
3er Touring (E46) 330 Xd, Механика, 1995 куб.см., 204 л.с.
3er Coupe (E46) 316 i, механика, 1796 куб.см., 116 л.с.
3er Coupe (E46) 316 i, автомат, 1796 куб.см., 116 л.с.
3er Coupe (E46) 318 Ci, автомат, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er Coupe (E46) 318 Ci, механика, 1895 куб.см., 118 л.с.
3er Coupe (E46) 318 Ci, Механика, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er Coupe (E46) 320 Ci, механика, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er Coupe (E46) 323 Ci, механика, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Coupe (E46) 323 Ci, автомат, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Coupe (E46) 325 Ci, автомат, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Coupe (E46) 325 Ci, механика, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Coupe (E46) 325 Ci, , куб.см., л.с.
3er Coupe (E46) 328 Ci, механика, 2798 куб.см., 193 л.с.
3er Coupe (E46) 328 Ci, автомат, 2798 куб.см., 193 л.с.
3er Coupe (E46) 330 Cd, автомат, 2993 куб.см., 204 л.с.
3er Coupe (E46) 330 Cd, механика, 2993 куб.см., 204 л.с.
3er Coupe (E46) 330 Ci, механика, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er Coupe (E46) 330 Ci, автомат, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er Cabrio (E46) 318 Ci, механика, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er Cabrio (E46) 318 Ci, автомат, 1995 куб.см., 143 л.с.
3er Cabrio (E46) 320 Cd, механика, 1995 куб.см., 150 л.с.
3er Cabrio (E46) 323 i, автомат, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Cabrio (E46) 323 i, механика, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Cabrio (E46) 325 i, механика, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Cabrio (E46) 325 i, автомат, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Cabrio (E46) 328 i, автомат, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er Cabrio (E46) 328 i, механика, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er Cabrio (E46) 330 i, механика, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er Cabrio (E46) 330 i, автомат, 2979 куб.см., 231 л.с.
3er (E36) 316 i (100 hp), механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
3er (E36) 316 i (100 hp), автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
3er (E36) 316 i (102 hp), автомат, 1596 куб.см., 102 л.с.
3er (E36) 316 i (102 hp), механика, 1596 куб.см., 102 л.с.
3er (E36) 318 i (113 hp), механика, 1796 куб.см., 113 л.с.
3er (E36) 318 i (113 hp), автомат, 1796 куб.см., 113 л.с.
3er (E36) 318 i (115 hp), автомат, 1796 куб.см., 115 л.с.
3er (E36) 318 i (115 hp), механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
3er (E36) 318 is, механика, 1796 куб.см., 140 л.с.
3er (E36) 318 is, автомат, 1796 куб.см., 140 л.с.
3er (E36) 318 tds, механика, 1665 куб.см., 90 л.с.
3er (E36) 320 i, автомат, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er (E36) 320 i, механика, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er (E36) 323 i, механика, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er (E36) 323 i, автомат, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er (E36) 325 i, Автомат, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er (E36) 325 i, Механика, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er (E36) 325 td, механика, 2498 куб.см., 115 л.с.
3er (E36) 325 td, автомат, 2498 куб.см., 115 л.с.
3er (E36) 325 tds, автомат, 2498 куб.см., 143 л.с.
3er (E36) 325 tds, механика, 2498 куб.см., 143 л.с.
3er (E36) 328 i, механика, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er (E36) 328 i, автомат, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er Compact (E36) 316 i, механика, 1596 куб.см., 102 л.с.
3er Compact (E36) 316 i, автомат, 1596 куб.см., 102 л.с.
3er Compact (E36) 318 tds, механика, 1665 куб.см., 90 л.с.
3er Compact (E36) 318 ti, автомат, 1895 куб.см., 140 л.с.
3er Compact (E36) 318 ti, механика, 1895 куб.см., 140 л.с.
3er Compact (E36) 323 ti, механика, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Compact (E36) 323 ti, автомат, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Touring (E36) 318 i, механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
3er Touring (E36) 318 i, автомат, 1796 куб.см., 115 л.с.
3er Touring (E36) 318 tds, механика, 1665 куб.см., 90 л.с.
3er Touring (E36) 320 i, автомат, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er Touring (E36) 320 i, механика, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er Touring (E36) 323 i, механика, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Touring (E36) 323 i, автомат, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Touring (E36) 325 tds, автомат, 2498 куб.см., 143 л.с.
3er Touring (E36) 325 tds, механика, 2498 куб.см., 143 л.с.
3er Touring (E36) 328 i, механика, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er Touring (E36) 328 i, автомат, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er Coupe (E36) 316 i, механика, 1596 куб.см., 102 л.с.
3er Coupe (E36) 316 i, автомат, 1596 куб.см., 102 л.с.
3er Coupe (E36) 318 is, автомат, 1796 куб.см., 140 л.с.
3er Coupe (E36) 318 is, механика, 1796 куб.см., 140 л.с.
3er Coupe (E36) 320 i, механика, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er Coupe (E36) 320 i, автомат, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er Coupe (E36) 323 i, автомат, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Coupe (E36) 323 i, механика, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Coupe (E36) 325 i, Механика, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Coupe (E36) 325 i, Автомат, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Coupe (E36) 328 i, автомат, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er Coupe (E36) 328 i, механика, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er Cabrio (E36) 318 i, механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
3er Cabrio (E36) 318 i, автомат, 1796 куб.см., 115 л.с.
3er Cabrio (E36) 320 i, автомат, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er Cabrio (E36) 320 i, механика, 1991 куб.см., 150 л.с.
3er Cabrio (E36) 325 i, Механика, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Cabrio (E36) 325 i, Автомат, 2494 куб.см., 192 л.с.
3er Cabrio (E36) 328 i, автомат, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er Cabrio (E36) 328 i, механика, 2793 куб.см., 193 л.с.
3er (E30) 320 i, механика, 1991 куб.см., 129 л.с.
3er (E30) 320 i, автомат, 1991 куб.см., 129 л.с.
3er Touring (E30) 316 i (100 hp), , куб.см., л.с.
3er Touring (E30) 316 i (102 hp), , куб.см., л.с.
3er Touring (E30) 318 i (113 hp), , куб.см., л.с.
3er Touring (E30) 318 i (115 hp), механика, 1796 куб.см., 113 л.с.
3er Touring (E30) 318 i (115 hp), автомат, 1796 куб.см., 113 л.с.
3er Touring (E30) 320 i, автомат, 1991 куб.см., 129 л.с.
3er Touring (E30) 320 i, механика, 1991 куб.см., 129 л.с.
3er Touring (E30) 324 td, механика, 2443 куб.см., 115 л.с.
3er Touring (E30) 324 td, автомат, 2443 куб.см., 115 л.с.
3er Touring (E30) 325 i, автомат, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Touring (E30) 325 i, механика, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Touring (E30) 325 i X, механика, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Touring (E30) 325 i X, автомат, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Cabrio (E30) 318 i, механика, 1796 куб.см., 113 л.с.
3er Cabrio (E30) 318 i, автомат, 1796 куб.см., 113 л.с.
3er Cabrio (E30) 320 i, автомат, 1991 куб.см., 129 л.с.
3er Cabrio (E30) 320 i, механика, 1991 куб.см., 129 л.с.
3er Cabrio (E30) 325 i, механика, 2494 куб.см., 170 л.с.
3er Cabrio (E30) 325 i, автомат, 2494 куб.см., 170 л.с.

Основные проблемы, связанные с неполадками в ДВС