Автомобили марки Mercedes всегда отличались повышенной надёжностью и качеством сборки. В большинстве случаев причина поломки кроется в условиях эксплуатации, нежели в качестве материалов.

Однако стоит помнить о том, что любой двигатель подвержен естественному износу. Играет роль и усталость металла. Поэтому любому, даже самому качественному агрегату, может потребоваться ремонт.

У Mercedes-Benz в большинстве случаев капитальный ремонт двигателя производится после 200 или 300 тыс. км. пробега. Такой широкий диапазон обусловлен различиями в качестве топлива и масла.

Как определить необходимость ремонта двигателя Мерседес-Бенц M

Как и при использовании любого другого мотора появятся признаки, указывающие на необходимость ремонта. Внимательный водитель обнаружит их практически молниеносно, особенно если следит за состоянием автомобиля.

Признаки неисправностей двигателя Mercedes-Benz:

• Появление вибрации.
• Повышенное потребление топлива и масла.
• Образование потёков из масла, в подкапотном пространстве.
• Изменение цвета выхлопных дымов.
• Нехарактерный шум при работе двигателя.

Если вы заметили один из вышеперечисленных признаков, то следует провести полную диагностику агрегатов автомобиля, после которой станет ясно, необходим ли срочный ремонт, или проблема кроется в условиях эксплуатации.

Как увеличить ресурс двигателя MERCEDES-BENZ M?

На износ мотора влияют многочисленные факторы, на некоторые из них повлиять владелец может, изменение остальных же не в его власти.

Остановимся на причинах поломки, которые можно устранить самостоятельно:

• Ненадлежащее качество масла и нерегулярность техобслуживания.
• Агрессивное вождение, в процессе которого двигатель получает огромные нагрузки.

Несмотря на кажущуюся простоту этих пунктов, многие владельцы Mercedes-Benz не уделяют автомобилю должного внимания.
Помимо факторов, снижающих ресурсы двигателя, можно выделить способы уменьшить естественный износ. Наиболее простым из них является своевременная замена комплектующих.

Стоит следить за состоянием следующих запчастей:

• Свечи зажигания.
• Фильтры.
• Сальники и прокладки.
• Система подачи масла.
• Датчики.

Замену следует производить после осмотра, который позволит вам выявить проблемы. Также можно обратиться в качественный автосервис.
Стоит упомянуть и про замену масла. В российских условиях эксплуатации менять его следует значительно чаще, чем раз в 10000 километров, как заявлено производителем.

В нашем центре мы ремонтируем следующие модели двигателей Мерседес-Бенц M

• ML 250 BlueTEC (204), Автомат, 2143 куб.см., 204 л.с.
• ML 350 BlueEFFICIENCY (306), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.
• ML 350 BlueTEC (258), Автомат, 2987 куб.см., 258 л.с.
• ML 350 CDI AT (258 Hp), Автомат, 2987 куб.см., 258 л.с.
• ML 500 AT (408 Hp), Автомат, 4663 куб.см., 408 л.с.
• ML 63 AMG AT (525 Hp), Автомат, 5461 куб.см., 525 л.с.
• ML 280 CDI (190), Автомат, 2987 куб.см., 190 л.с.
• ML 320 CDI (224), Автомат, 2987 куб.см., 224 л.с.
• ML 350 (272), Автомат, 3498 куб.см., 272 л.с.
• ML 350 CDI (224), Автомат, 2987 куб.см., 224 л.с.
• ML 420 CDI AT (306 Hp), Автомат, 3996 куб.см., 306 л.с.
• ML 500 (388), Автомат, 4966 куб.см., 388 л.с.
• ML 500 AT (306 Hp), Автомат, 4966 куб.см., 306 л.с.
• ML 63 AMG (510), Автомат, 6208 куб.см., 510 л.с.
• ML 230 (150), Механика, 2295 куб.см., 150 л.с.
• ML 270 CDI (163), Механика, 2685 куб.см., 163 л.с.
• ML 270 CDI (163), Автомат, 2685 куб.см., 163 л.с.
• ML 320 (218), Автомат, 3199 куб.см., 218 л.с.
• ML 350 (235), Автомат, 3724 куб.см., 235 л.с.
• ML 400 CDI (250), Автомат, 3996 куб.см., 250 л.с.
• ML 430 (272), Автомат, 4266 куб.см., 272 л.с.
• ML 500 (292), Автомат, 4966 куб.см., 292 л.с.
• ML 55 AMG (347), Автомат, 5434 куб.см., 347 л.с.